柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組排气(qì)冒藍(lán)煙原因(yīn)：柴油(yóu)機(jī)低(dī)負荷運行时(shí),燃燒室(shì)温(wēn)度(dù)較低(dī),燃料着火(huǒ)性(xìng)能(néng)不(bù)好(hǎo),燃料或(huò)竄入(rù)燃燒室(shì)的润滑油(yóu)未(μ)完全(quán)燃燒,即呈微粒(lì)狀态直(zhí)徑在(zài)0.4以(yǐ)下(xià)排出(chū),從而(ér)形成(chéng)藍(lán)煙。在(zài)排出(chū)藍(lán)煙的同(tóng)时(shí)由(yóu)于(yú)燃燒的中(zhōng)間(jiān)()生(shēng)成(chéng)物(wù)質(zhì)甲醛也(yě)排出(chū),因(yīn)而(ér)有(yǒu)刺激性(xìng)臭味。藍(lán)、白(bái)煙之(zhī)間(jiān)並(bìng)沒(méi)有(yǒu)嚴格的成(chéng)份差异(yì),只(zhī)是(shì)由(yóu)于(yú)微粒(lì)直(zhí)徑不(bù)同(tóng)对(duì)光線(xiàn)的反射不(bù)同(tóng),产生(shēng)不(bù)同(tóng)顔色(sè)而(ér)已。

      康明(míng)斯發(fà)電(diàn)機(jī)排气(qì)黑(hēi)煙煙原因(yīn)：易在(zài)高(gāo)負荷时(shí)發(fà)生(shēng)。例如(rú)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)超負荷工作(zuò)、汽車加速、爬坡时(shí),排气(qì)就(jiù)易冒黑(hēi)煙。黑(hēi)煙柴油(yóu)機(jī)在(zài)運行中(zhōng)冒黑(hēi)煙,会(huì)使經(jīng)濟性(xìng)下(xià)降,废气(qì)温(wēn)度(dù)高(gāo),产生(shēng)积炭,积炭会(huì)引起(qǐ)活塞环(huán)卡(kǎ)死和(hé)气(qì)門(mén)咬死現(xiàn)象(xiàng)。此(cǐ)外,柴油(yóu)機(jī)冒煙还会(huì)妨礙視線(xiàn),污染环(huán)境。因(yīn)此(cǐ),不(bù)允許柴油(yóu)機(jī)长(cháng)期(qī)在(zài)黑(hēi)煙下(xià)工作(zuò)。出(chū)現(xiàn)黑(hēi)煙後(hòu),柴油(yóu)機(jī)負荷不(bù)能(néng)再提(tí)高(gāo)。因(yīn)此(cǐ),它(tā)也(yě)是(shì)限制負荷提(tí)高(gāo)的一(yī)个(gè)标志。

      柴油(yóu)機(jī)中(zhōng)機(jī)油(yóu)少(shǎo)則会(huì)被(bèi)吸空，油(yóu)壓将下(xià)降，機(jī)油(yóu)到(dào)不(bù)了(le)各(gè)润滑表(biǎo)面(miàn)，这(zhè)将加快(kuài)零(líng)部(bù)件(jiàn)的磨損，甚至(zhì)發(fà)生(shēng)燒瓦(wǎ)事故。

      因(yīn)此(cǐ)，一(yī)些(xiē)操作(zuò)員喜歡一(yī)次(cì)性(xìng)将機(jī)油(yóu)多(duō)加一(yī)點(diǎn)，大大超过規定(dìng)的刻(kè)線(xiàn)(數量(liàng))，從而(ér)达(dá)到(dào)一(yī)勞永逸。但不(bù)知道过多(duō)的機(jī)油(yóu)也(yě)会(huì)造成(chéng)許多(duō)不(bù)良的後(hòu)果：

      其(qí)一(yī)，機(jī)油(yóu)过多(duō)容易在(zài)曲(qū)軸前(qián)後(hòu)端洩漏出(chū)来(lái)，增加機(jī)油(yóu)的消耗量(liàng)，也(yě)污染环(huán)境，增加了(le)维護的難度(dù)。

      其(qí)二(èr)，油(yóu)面(miàn)过高(gāo)会(huì)阻礙連(lián)杆的運动，增加阻力，降低(dī)機(jī)械效率。

      其(qí)三(sān)，機(jī)油(yóu)过多(duō)容易上(shàng)竄至(zhì)燃燒室(shì)而(ér)被(bèi)燒掉，增加機(jī)油(yóu)的消耗，機(jī)油(yóu)燃燒後(hòu)容易在(zài)活塞环(huán)、活塞顶部(bù)气(qì)門(mén)座、噴油(yóu)嘴處(chù)形成(chéng)积炭，導致活塞环(huán)的咬死、噴油(yóu)嘴牆(qiáng)塞等故障。

      其(qí)四(sì)，过高(gāo)的油(yóu)面(miàn)在(zài)連(lián)杆大头(tóu)攪动下(xià)容易产生(shēng)油(yóu)汽，遇高(gāo)温(wēn)会(huì)着火(huǒ)燃燒，引起(qǐ)曲(qū)軸箱(xiāng)的爆炸。