您現(xiàn)在(zài)的位(wèi)置:首页(yè) > 新(xīn)聞中(zhōng)心(xīn) > 行業資訊
行業資訊
|
柴油(yóu)發(fà)动機(jī)組做为(wèi)工業後(hòu)備電(diàn)源的主(zhǔ)力軍,是(shì)一(yī)种啟动迅速、操作(zuò)维修方(fāng)便、投資少(shǎo)、对(duì)环(huán)境的适應(yìng)性(xìng)能(néng)較強(qiáng)的發(fà)電(diàn)裝(zhuāng)置。綜合在(zài)日(rì)常工作(zuò)中(zhōng)所(suǒ)遇到(dào)的問(wèn)題(tí),現(xiàn)解(jiě)答(dá)17項主(zhǔ)要(yào)的技術(shù)問(wèn)題(tí):
一(yī)、两(liǎng)台(tái)發(fà)電(diàn)機(jī)組並(bìng)機(jī)使用(yòng)的是(shì)条(tiáo)件(jiàn)是(shì)什(shén)麼(me)?用(yòng)什(shén)麼(me)裝(zhuāng)置来(lái)完成(chéng)並(bìng)機(jī)工作(zuò)? 並(bìng)機(jī)使用(yòng)的条(tiáo)件(jiàn)是(shì)两(liǎng)台(tái)機(jī)瞬間(jiān)的電(diàn)壓、頻率、相位(wèi)相同(tóng)。俗稱“三(sān)同(tóng)时(shí)”。用(yòng)專用(yòng)並(bìng)機(jī)裝(zhuāng)置来(lái)完成(chéng)並(bìng)機(jī)工作(zuò)。一(yī)般建議采用(yòng)全(quán)自(zì)动並(bìng)機(jī)櫃。尽量(liàng)不(bù)用(yòng)手(shǒu)动並(bìng)機(jī)。因(yīn)为(wèi)手(shǒu)动並(bìng)機(jī)的成(chéng)功或(huò)失敗取(qǔ)决于(yú)人(rén)为(wèi)經(jīng)验(yàn)。 二(èr)、三(sān)相發(fà)電(diàn)機(jī)的功率因(yīn)數是(shì)多(duō)少(shǎo)?为(wèi)提(tí)高(gāo)功率因(yīn)素可(kě)以(yǐ)加功率補償器嗎? 發(fà)電(diàn)機(jī)的功率因(yīn)素为(wèi)0.8,並(bìng)且(qiě)不(bù)可(kě)以(yǐ)加功率補償器,因(yīn)为(wèi)電(diàn)容器的充放(fàng)電(diàn)会(huì)導致小電(diàn)源的波(bō)动及(jí)機(jī)組振蕩。 三(sān)、为(wèi)什(shén)麼(me)我(wǒ)们(men)要(yào)求,機(jī)組每運行200小时(shí)後(hòu),要(yào)進(jìn)行一(yī)項所(suǒ)有(yǒu)電(diàn)器接觸件(jiàn)的緊固工作(zuò)? 柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組屬振动工作(zuò)器。而(ér)且(qiě)很多(duō)國(guó)內(nèi)生(shēng)产或(huò)組裝(zhuāng)的機(jī)組該用(yòng)双(shuāng)螺母、弹簧垫(diàn)片(piàn)的沒(méi)用(yòng),一(yī)旦電(diàn)器緊固件(jiàn)松懈,会(huì)产生(shēng)很大的接觸電(diàn)阻,導致機(jī)組運行不(bù)正常。 四(sì)、 为(wèi)什(shén)麼(me)發(fà)電(diàn)機(jī)房(fáng)必須保證清(qīng)潔、地(dì)面(miàn)無浮沙? 柴油(yóu)機(jī)若吸入(rù)髒空气(qì)会(huì)使功率下(xià)降;發(fà)電(diàn)機(jī)若吸入(rù)沙粒(lì)等雜質(zhì)会(huì)使定(dìng)轉(zhuǎn)子間(jiān)隙之(zhī)間(jiān)的絕緣破壞,重(zhòng)者(zhě)導致燒毀。 五(wǔ)、为(wèi)什(shén)麼(me)建議用(yòng)戶在(zài)安(ān)裝(zhuāng)时(shí)采用(yòng)中(zhōng)性(xìng)點(diǎn)接地(dì)? 1、新(xīn)一(yī)代(dài)發(fà)電(diàn)機(jī)自(zì)我(wǒ)調节(jié)功能(néng)大大增強(qiáng); 2、實(shí)踐中(zhōng)發(fà)現(xiàn)中(zhōng)性(xìng)點(diǎn)接地(dì)機(jī)組的雷(léi)電(diàn)故障率偏高(gāo)。 3、接地(dì)質(zhì)量(liàng)要(yào)求較高(gāo)、一(yī)般用(yòng)戶無法(fǎ)辦(bàn)到(dào)。不(bù)安(ān)全(quán)的工作(zuò)接地(dì)不(bù)如(rú)不(bù)接地(dì)。 4、中(zhōng)性(xìng)點(diǎn)接地(dì)的機(jī)組会(huì)掩蓋負荷的漏電(diàn)故障及(jí)接地(dì)错誤,而(ér)这(zhè)些(xiē)故障和(hé)错誤在(zài)市(shì)電(diàn)大電(diàn)流供電(diàn)情(qíng)況下(xià)無法(fǎ)暴露(lù)。 六(liù)、 对(duì)中(zhōng)性(xìng)點(diǎn)不(bù)接地(dì)機(jī)組,使用(yòng)时(shí)應(yìng)注意(yì)什(shén)麼(me)問(wèn)題(tí)? 零(líng)線(xiàn)可(kě)能(néng)带(dài)電(diàn)、因(yīn)为(wèi)火(huǒ)線(xiàn)與(yǔ)中(zhōng)性(xìng)點(diǎn)之(zhī)間(jiān)的電(diàn)容電(diàn)壓無法(fǎ)消除。操作(zuò)人(rén)員必須視0線(xiàn)为(wèi)带(dài)電(diàn)體(tǐ)。不(bù)能(néng)按市(shì)電(diàn)習慣處(chù)理(lǐ)。 七(qī)、UPS與(yǔ)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)如(rú)何功率配套(tào),才能(néng)保證UPS輸出(chū)穩定(dìng)? 1、UPS一(yī)般用(yòng)視在(zài)功率KVA表(biǎo)示,先(xiān)把(bǎ)它(tā)乘0.8換算成(chéng)與(yǔ)發(fà)電(diàn)機(jī)有(yǒu)功功率一(yī)致的單位(wèi)KW。 2、若采用(yòng)一(yī)般發(fà)電(diàn)機(jī),則以(yǐ)UPS的有(yǒu)功功率乘以(yǐ)2来(lái)确定(dìng)所(suǒ)配發(fà)電(diàn)機(jī)功率、即發(fà)電(diàn)機(jī)功率为(wèi)UPS功率的二(èr)倍。 3、若采用(yòng)带(dài)PMG(永磁機(jī)勵磁)發(fà)電(diàn)機(jī),則以(yǐ)UPS的功率乘以(yǐ)1.2来(lái)确定(dìng)發(fà)電(diàn)機(jī)功率、即發(fà)電(diàn)機(jī)功率为(wèi)UPS功率的1.2倍。 八(bā)、标明(míng)耐壓500V的電(diàn)子或(huò)電(diàn)器元(yuán)件(jiàn),可(kě)用(yòng)于(yú)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)控制櫃嗎? 不(bù)可(kě)以(yǐ)。因(yīn)为(wèi)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組上(shàng)标明(míng)的400/230V電(diàn)壓为(wèi)有(yǒu)效電(diàn)壓。其(qí)峰(fēng)值電(diàn)壓为(wèi)有(yǒu)效電(diàn)壓的1.414倍。即柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)的峰(fēng)值電(diàn)壓为(wèi)Umax=566/325V。 九(jiǔ)、 所(suǒ)有(yǒu)的柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組均带(dài)有(yǒu)自(zì)保護功能(néng)嗎? 不(bù)是(shì)。目前(qián)市(shì)场上(shàng)甚至(zhì)于(yú)在(zài)相同(tóng)品牌的機(jī)組中(zhōng)有(yǒu)的带(dài)、有(yǒu)的不(bù)带(dài)。購買(mǎi)機(jī)組时(shí)用(yòng)戶必須自(zì)己弄清(qīng)楚。最(zuì)好(hǎo)写(xiě)成(chéng)書(shū)面(miàn)材料作(zuò)为(wèi)合同(tóng)附件(jiàn)。一(yī)般低(dī)價機(jī)均不(bù)带(dài)自(zì)保護功能(néng)。 十(shí)、怎样辨别僞劣假冒國(guó)产柴油(yóu)機(jī)? 1、检查有(yǒu)無出(chū)廠(chǎng)合格證和(hé)产品證明(míng)書(shū),它(tā)们(men)是(shì)柴油(yóu)機(jī)出(chū)廠(chǎng)的“身(shēn)份證明(míng)”。 2、再查證明(míng)書(shū)上(shàng)的三(sān)大編号(hào): a、銘牌編号(hào); b、機(jī)體(tǐ)編号(hào)(實(shí)物(wù)上(shàng)一(yī)般在(zài)飛輪端機(jī)械切(qiè)削加工过的平面(miàn)上(shàng),字(zì)體(tǐ)为(wèi)凸體(tǐ)); c、油(yóu)泵銘牌編号(hào)。将这(zhè)三(sān)大編号(hào)與(yǔ)柴油(yóu)機(jī)上(shàng)的實(shí)際編号(hào)核对(duì),必須準确無誤。 十(shí)一(yī)、操作(zuò)電(diàn)工接手(shǒu)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組後(hòu),首先(xiān)要(yào)核實(shí)哪三(sān)条(tiáo)要(yào)點(diǎn)? 1、核實(shí)機(jī)組的真(zhēn)實(shí)有(yǒu)用(yòng)功率。然後(hòu)确定(dìng)經(jīng)濟功率,及(jí)備用(yòng)功率。核定(dìng)機(jī)組真(zhēn)實(shí)有(yǒu)用(yòng)功率的方(fāng)法(fǎ)为(wèi):柴油(yóu)機(jī)12小时(shí)額定(dìng)功率乘以(yǐ)0.9得出(chū)一(yī)个(gè)數据(KW),若發(fà)電(diàn)機(jī)額定(dìng)功率小于(yú)或(huò)等于(yú)該數据,則以(yǐ)發(fà)電(diàn)機(jī)額定(dìng)功率定(dìng)为(wèi)該機(jī)組真(zhēn)實(shí)有(yǒu)用(yòng)功率,若發(fà)電(diàn)機(jī)額定(dìng)功率大于(yú)該數据,則必須用(yòng)該數据作(zuò)为(wèi)機(jī)組的真(zhēn)實(shí)有(yǒu)用(yòng)功率。 2、核實(shí)機(jī)組带(dài)有(yǒu)哪几种自(zì)保護功能(néng)。 3、核實(shí)機(jī)組的電(diàn)力接線(xiàn)是(shì)否合格,保護接地(dì)是(shì)否可(kě)靠,三(sān)相負荷是(shì)否基本(běn)平衡。 十(shí)二(èr)、有(yǒu)一(yī)台(tái)電(diàn)梯(tī)起(qǐ)动電(diàn)機(jī)为(wèi)22KW,應(yìng)配多(duō)大的發(fà)電(diàn)機(jī)組? 22*7=154kW(電(diàn)梯(tī)为(wèi)直(zhí)接带(dài)負荷啟动機(jī)型,瞬間(jiān)啟动電(diàn)流一(yī)般为(wèi)額定(dìng)電(diàn)流的7倍,才能(néng)保證電(diàn)梯(tī)作(zuò)勻速運动)。(即至(zhì)少(shǎo)應(yìng)配154kW的發(fà)電(diàn)機(jī)組) 十(shí)三(sān)、發(fà)電(diàn)機(jī)組的最(zuì)佳使用(yòng)功率(經(jīng)濟功率)如(rú)何計(jì)算? P最(zuì)佳=0.8*P額定(dìng)(即0.8倍額定(dìng)功率)。 十(shí)四(sì)、國(guó)家(jiā)規定(dìng)一(yī)般發(fà)電(diàn)機(jī)組的引擎功率應(yìng)比發(fà)電(diàn)機(jī)功率大多(duō)少(shǎo)? >10℅ 十(shí)五(wǔ)、有(yǒu)的發(fà)電(diàn)機(jī)組引擎功率用(yòng)馬力表(biǎo)示,馬力與(yǔ)國(guó)際單位(wèi)千(qiān)瓦(wǎ)之(zhī)間(jiān)如(rú)何換算? 1馬力=0.735千(qiān)瓦(wǎ),1千(qiān)瓦(wǎ)=1.36馬力。 十(shí)六(liù)、 三(sān)相發(fà)電(diàn)機(jī)的電(diàn)流如(rú)何計(jì)算? I = P / (√3 Ucos φ ) 即電(diàn)流 = 功率(瓦(wǎ)) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 簡算公(gōng)式为(wèi)(A)= 機(jī)組額定(dìng)功率(KW)* 1.8 十(shí)七(qī)、視在(zài)功率、有(yǒu)功功率、額定(dìng)功率、最(zuì)大功率、經(jīng)濟功率之(zhī)間(jiān)的關(guān)系(xì)? 1、視在(zài)功率的單位(wèi)为(wèi)KVA ,我(wǒ)國(guó)習慣用(yòng)于(yú)表(biǎo)达(dá)變(biàn)壓器及(jí)UPS的容量(liàng)。 2、有(yǒu)功功率为(wèi)視在(zài)功率的0.8倍,單位(wèi)是(shì)KW,我(wǒ)國(guó)習慣用(yòng)于(yú)發(fà)電(diàn)設備和(hé)用(yòng)電(diàn)設備。 3、柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組的額定(dìng)功率是(shì)指12小时(shí)可(kě)連(lián)續運行的功率。 4、最(zuì)大功率是(shì)額定(dìng)功率的1.1倍,但12小时(shí)內(nèi)仅容許使用(yòng)1小时(shí)。 5、經(jīng)濟功率是(shì)額定(dìng)功率的0.75倍,是(shì)柴油(yóu)發(fà)電(diàn)機(jī)組不(bù)受时(shí)間(jiān)限制可(kě)长(cháng)期(qī)運行的輸出(chū)功率。在(zài)該功率運行时(shí),燃油(yóu)最(zuì)省(shěng)、故障率最(zuì)低(dī)。 |
版權所(suǒ)有(yǒu):珀金(jīn)斯電(diàn)力(上(shàng)海(hǎi))有(yǒu)限公(gōng)司 ICP備案(àn)号(hào):滬ICP備20003955号(hào)-1
